产生魔咒根由
“果真如此，真乃安监人的幸事！为了安监人早日摆脱魔咒，今天我私人请你吃饭。”孔融不失时机恭维我。
他边起身边说：“先生，我和你说，我这个局长算是做的窝囊。出点什么事，半夜跳起来，奔赴现场，有时候是交通事故，有时候是火灾，有时候是电梯事故。总之，很不踏实也不安心。现在的舆论导向，老百姓的心里，也似乎有个共识，出了事故就扯上安监局了。”
说到交通事故，我忽然灵机一动问：“据你了解，发生交通事故，要对交警追责吗？”
孔融听后大笑：“交通事故多数是疲劳驾驶、酒驾，或者驾车不熟练等，这也归责不到交警身上去啊。没道理个人犯错了，还要找政府来替罪吧！”
“这就对了，虽然驾驶证是交通部门发的，但出了事故，也是当事人的责任。所以，企业发生事故了，安监部门为啥要担责任呢？”我说。
“是啊，为什么企业出了事故，就要追究安监部门的责任呢？”孔融追问。
他这么一问的样子认真又可爱，自己做了这么久，忽然不知道为什么？自己工作压力大，却不知道压力来自哪里？
“我想，出现这样的导向，首先是根源上有问题。大家都认为，出了事故，必然是监管不到位，监管不到位必然是要负责任。所以，认定责任不以事故原因定论，却以是否发生事故决定。”我说。
“当然，出现这样的导向，一方面是政府要给民众一个交代，另外一方面，也存在一些追责的灰色地带，比如‘发现或知道隐患、违法行为的存在，而未采取有效措施要追责。’这一点，就无法准确定论，什么叫发现或知道？”我接着说。
“失职追责，这点我完全认同。问题是企业发生了事故，是否就是我们监管不到位造成的呢？照此逻辑，那发生交通事故，是否就是交警监管不到位呢？”孔融为此十分困惑。
谈话间，我们已经到了吃饭的地点。对孔融的困惑我陷于了沉思。社会不断发展进步，在某个阶段，我们确实需要依靠政府强制手段让企业重视安全生产，但是随经济社会发展，淘汰落后工艺、取缔安全生产条件差的企业是必然趋势，在这种趋势下，就要建立一套更加科学的、适应社会发展的体制来。
“依靠行政手段来推进企业重视安全生产工作是阶段性的。做任何工作，都讲究客观规律。安全生产工作关乎人的生命健康，我们更要摸索一套规律。不能政府重视一下，企业就动一下，也不能发生事故了，再来‘兴师问罪’。在新常态下，我们要找到安全生产的治本之策。”我说。
“先生快说，有何良策呢？”孔融问。
“文举兄认为，一个人、一个团队、一个企业，最大的动力是什么？”我问。
“当然是自觉自愿做他想做的事！”孔融直截了当的回答。
“对，关键是他自己愿意做、想做、肯做、能做。就好比你教一个孩子学习，前脚走出房门，他后脚盖上书本玩游戏。那么你操心都没用。同样道理，如果你去执法前脚刚出企业大门，他后脚便违章、违规导致事故，你就是操碎心也徒劳。”我说。
“是的。企业那么多，隐患那么多，而且隐患是动态的，我们又怎么查得尽？所以，下一个事故何时发生，将会引起怎样的影响，我没底。我只觉得我头上悬着一把刀。先生和我讲讲，如何才能让他们自己想做？”孔融问。
